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            汽車板簧有哪些基本特性
            - 2022-03-14-

              汽車板簧是汽車懸架系統中較傳統的彈性元件。由于其可靠性好、結構簡單、制造工藝短、成本低、結構大大簡化等優點,得到了廣泛的應用。一般由幾塊不等長的合金彈簧鋼組成,是一組強度相近的彈簧梁。在懸架系統中,除了起緩沖作用外,當它放在汽車的縱向,一端通過固定鉸鏈與車架連接時,它可以擔負起傳遞各個方向的全部力和力矩,決定車輪運動的軌跡,起導向作用。因此,不需要設置其他引導機制。另外,汽車板簧在載荷作用下變形時,各片相對滑動,產生摩擦力,產生恒阻力,促進車身振動。而鋼板彈簧的單位重量儲能低,所以材料利用率差。下面我們來了解下汽車板簧有哪些基本特性。

              汽車板簧的主要功能是作為汽車懸架系統的彈性元件。此外,多個彈簧之間的摩擦也起到了系統的阻尼作用。大多數的汽車板簧都是通過卷耳和支架起導向作用的。然而,就其基本應力和結構特征而言,汽車板簧具有以下的兩個基本特征:

              1.無論汽車板簧以什么形式安裝在汽車上,它都是作為一個梁來工作的,也就是說,它的主受力方向與鋼板彈簧的長度方向是垂直的。同時,由于變形相對于其長度較小,可以用材料力學中小撓度梁理論,即線性原理進行分析計算。

              2.汽車上安裝的鋼板彈簧的彎矩基本上是單向載荷,所以它的彎曲應力也是單向應力。

            汽車鋼板彈簧

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