鋼板彈簧懸架移位

行車中，如汽車有斜扭和方向跑偏傾向性，轉動方向盤時覺得一邊輕，另外一面重，要維持一切正常行車情況，就必須緊握汽車方向盤，并打必須視角，長期駕駛，非常容易造成疲勞駕駛，特別是在碰到緊急狀況制動系統時，制驅動力遍布不勻，會使車子比較嚴重方向跑偏、調頭，尤其會車時非常容易產生相碰刮碰安全事故，檢驗方式：泊車精確測量上下兩側輪距，發覺不符合要求規格，說明鋼板彈簧產生挪動常見故障。其常見故障緣故有：

（1）U型地腳螺栓與螺帽出現松脫或外螺紋損害導致脫扣問題。假如外螺紋毀壞應拆換新件；假如地腳螺栓松脫應符合規定扭矩扭緊。

（2）若鋼板彈簧U型地腳螺栓完好無損，而若用手錘敲打鋼板彈簧端頭時產生晃動問題，則說明管理中心地腳螺栓斷裂，這時候應拆換地腳螺栓。

鋼板彈簧破裂

汽車輪胎氣壓一切正常，但在行車時會方向跑偏傾向性，將滿載汽車停到平整路面上，發覺汽車向一邊歪斜，這說明汽車一邊的鋼板彈簧破裂。用鋼刷消除斜放的鋼板彈簧表層上的土壤、污漬后，可查清裂痕狀況。當鋼板彈簧破裂時，應拆換新產品，導致鋼板彈簧破裂的關鍵緣故有：

（1）U型地腳螺栓擰緊不善。緊度不足、易使螺帽松脫；緊渡過大，易使地腳螺栓塑性形變或破裂，二者均會造成鋼板彈簧在應用中產生破裂常見故障。

（2）管理中心地腳螺栓松脫或斷裂，可能會導致鋼板彈簧破裂。

（3）超重行車、或貨品裝車不勻，導致鋼板彈簧破裂。

（4）汽車起步或制動系統過猛。

（5）鋼板彈簧自身有缺點。

（6）鋼板彈簧片間欠缺潤化或銹死。