汽車板簧是車上普遍的零部件其一，在拆卸汽車板簧的那時候，因此因為一些過失的實際操作導致板簧的毀傷，那麼今日網編就為大伙兒來解讀一下下汽車板簧在拆卸步驟中的常見問題：

 1、從車里拆下來汽車板簧總程時，先拆下來板簧銷，然后將汽車板簧總程連在輪軸一例移除車窗外，拆下來板簧騎著馬地腳螺栓進行瓦解。

 2、揭短汽車板簧應選用維修工具，選用銅捶或是銅棒，謹記不可以用銅器捶擊彈簧片側面和表面。

 3、汽車板簧總程揭短后，不銹鋼板材葉子不可有破裂問題，查驗破裂的簡單方法是敲打聽聲法。

 4、穿進汽車板簧鎖時，應讓鎖子上的弧形槽與特定地腳螺栓孔指向。

 5、放前板簧的墊塊上壓有特定，拆卸時不可以將其撞壞。此特定為后架規章制度與后軸特定用，不可以下落不明并確保其必然的抬起總寬。

 6、安裝汽車板簧時，板簧的彈簧片期間的縫隙超過1.3mm。在扭緊關鍵地腳螺栓前，彈黃組文華酒店應卡緊，各片帖緊后再扭緊關鍵地腳螺栓，其扭緊力距為50、65N/m。

 7、安裝汽車板簧前必不可少將各片生銹消除整潔，并涂上高純石墨潤滑油脂。

 8、安裝汽車板簧時，前后左右板簧總一片數解決等，總結實度差應不超5mm，拱度差不超l0mm。

 9、安裝汽車板簧時，板簧的每片不銹鋼板材側移不跨越2.3mm。

 12、安裝汽車板簧時，板簧的不銹鋼板材鐵夾與不銹鋼板材兩邊需有0.6-lmm間隙，不銹鋼板材夾地腳螺栓防水套管與不銹鋼板材與墻頂的差別應是1-3mm。不銹鋼板材夾地腳螺栓應從里向外穿，以防地腳螺栓竄出將輪帶刮傷。

 12、安裝汽車板簧時騎著馬地腳螺栓應均值交疊地扭緊，扭緊扭矩要按專業技能規定，應在裝貨并查驗輪距后進行。

 13、汽車板簧總程裝貨時，能用撬棒將不銹鋼板材軸套孔與支撐架銷孔指向，裝人不銹鋼板材銷，然后鎖止，引入潤滑脂。

 12、新汽車磨合期完再項目投資選用前，或是從頭開始裝配線汽車板簧，在安裝完彈簧片組后，每行車間距150、400km須在載滿靜態數據下復察并扭緊“U”形地腳螺栓的螺帽，那樣反復2、3次。

左右就是說今日小并成大伙兒產生的汽車板簧的拆裝步驟，期待能給靚車的你產生協助。