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            導向臂設備的使用能起到哪些作用
            - 2021-05-29-

              一、導向臂支架靜抗壓強度深入分析

              1、有限元實體模型

              原文中選用HyperMesh對某大型卡車復合型空氣懸掛導向臂支架展開網格區分,由于導向臂支架結構不規則,這兒選用四面體模塊,網格圖全局性規范選擇5mm,有限元實體模型現有連接點數16256,實體線模塊數為62034。

              2、束縛邊界條件

              實體模型中加上剛度模塊Rbe2來界定偏移束縛,加上剛度模塊Rbe3來界定荷載功效部位。該導向臂支架實體模型中國共產黨加上10處用以固定不動束縛的Rbe2,各自坐落于支架上方與窗框相接處;1個用以荷載釋放的Rbe3模塊,坐落于支架下方導向臂相接處。

              設計空間和非設計空間

              選用變相對密度法的持續體結構拓撲優化方法對該導向臂支架展開提高設計。模塊密度的上低限各自為0.01和1。展開拓撲優化時,務必先清晰拓撲方針的設計空間和非設計空間。設計空間為有必要拓撲優化的地區,也就是說設計自變量,并非設計空間則是在拓撲優化全過程中結構保持一致的地區。一般螺釘連接位置為非設計空間,而設計空間的清晰以原結構為基本,依據零部件與周邊相接構件間的靜態數據裝配線相關、健身運動相關等規范,在保證零件中間不發生干預的情況下盡可能得出簡易的設計空間。

              導向臂支架的拓撲優化

              該導向臂支架拓撲優化要害充分考慮3種荷載負荷下結構全局性地應力束縛、一些要害環節的偏移束縛和容積比束縛等。實體模型全局性地應力束縛上約束值為280MPa,設置導向臂支架的容積比約束為0.5,即數較多保存拓撲實體模型總容積的50%,此外保證提高后實體模型第1階頻率高于原結構,設置荷載集中地的偏移束縛為較大偏移1.5mm;此外,考慮到設計零件的可生產制造性,使用出模方位束縛建立拓撲優化設計自變量,容許磨具沿給出方位拖動。


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